Как закладывались основы подводного флота России

      Комментарии к записи Как закладывались основы подводного флота России отключены

В августе 1907 года в Севастополь по железной дороге прибыли первые боевые подводные лодки типа «Голланд» – «Лосось» (командир – старший лейтенант Б.А. Быков) и «Судак» (командир – лейтенант Б.С. Бескровный)

sub_losos_01.jpg
Подводная лодка Лосось в Севастополе

25 августа и 10 сентября стотонные подводные лодки плавкраном подняли с платформ и опустили на воду «вблизи товарной станции Севастополь… против разъезда трамвая по вокзальному спуску». Там в свое время стояла церковь Святого Феодосия (в настоящее время восстановленная). Обе лодки и корабль-конвоир (транспорт «Пендераклия») образовали отряд подводного плавания Черного моря и вошли в состав 28-го флотского экипажа. 

sub_sudak_02.jpg
Подводная лодка Судак в Севастополе

Еще три лодки прибыли 4 мая 1908 года по железной дороге в разобранном виде. Это были подводные лодки: «Карп» (командир – лейтенант А. Андреев), «Карась» (лейтенант М. Бабицин), «Камбала» (лейтенант граф П. Келлер). Заведующим отрядом подводного плавания был назначен капитан-лейтенант Николай Михайлович Белкин. Приказом от 30 сентября 1909 года отряд подводного плавания Черного моря переформирован в дивизион подводных лодок в том же составе. Начальником дивизиона назначен капитан-лейтенант Вячеслав Клочковский, участник Цусимского сражения в должности старшего штурмана на броненосце «Адмирал Нахимов». В апреле 1914-го дивизион выделен в самостоятельную часть, подчиненную непосредственно командующему Морскими силами Черного моря (МСЧМ), а уже 15 сентября 1914 года приказом по Черноморскому флоту №49 была сформирована бригада подводных лодок в составе двух дивизионов, транспорта «Березань», заградителя «Краб» и водолазной партии. Во втором дивизионе находилась школа подводного плавания. Начальником бригады был назначен капитан 1 ранга Клочковский.

Подводная лодка Камбала в Севастополе

Боевое крещение

19 июля 1914 года (по старому стилю) началась Первая мировая война. Она сразу же показала эффективность действия подводных лодок против надводных кораблей. Так, 19 июля немецкая подводная лодка «U-9» потопила в Северном море три английских крейсера: «Хог», «Абукир» и «Кресси». 28 сентября подводная лодка «U-26» на Балтике потопила крейсер «Паллада», погибший со всем личным составом. До войны русский флот на Черном море был значительно сильнее турецкого, но в конце июля 1914 года положение изменилось. В Дарданеллы вошли два немецких новейших корабля: линейный крейсер «Геббен» и легкий крейсер «Бреслау». В ночь с 15 на 16 октября германо-турецкий флот произвел массированную атаку Севастополя, Феодосии, Одессы, Новороссийска.

17 октября Россия объявила войну Турции. Были предприняты мероприятия по усилению подводных сил Черного моря. С 1 января 1915 года в бригаде было сформировано три дивизиона с тремя конвоирами. К 1916-му – четыре дивизиона в составе 17 подводных лодок в разной степени готовности, транспортов «Березань» и «Днестр», пароходов «Возрождение» и «Днепровец», «Блокшива №5» и временно прикомандированного заградителя «Великий князь Алексей». В 1916 году Черноморский флот получил 6 новых ПЛ типа «АГ» («Американский Голланд») (АГ-21, 22, 23, 24, 25, 26). Всего до Октябрьской революции на Черном море было 19 подводных лодок различных проектов. 

Подводная лодка Тюлень в Севастополе. 1915

27 октября 1917 года подводная лодка «Гагара» (А. Беляев) вернулась из последнего боевого похода в мировой войне на Черном море. Боевым результатом ее похода было повреждение парохода «Ватан». 9 декабря боевые действия на Черном море официально прекратились.

Советские подводники

В октябре 1917 года бригада подводных лодок ЧФ перешла на сторону Советской власти. Однако Юг России оказался в руках белогвардейцев и интервентов. Тем не менее, в Николаеве продолжалась сборка заложенных в США в 1917 году и переданных России в разобранном виде пяти подводных лодок (АГ-21, 22, 23, 24, 25, 26), – рассказывает об истории создания советского подводного флота председатель Севастопольского Совета ветеранов-подводников, капитан 1 ранга Виталий Манторов. – 14 ноября 1920 года последний белогвардейский транспорт убыл из Севастополя. Братоубийственная война на юге России закончилась. В Севастополе по прибытии Красной Армии не оказалось ни одной подводной лодки. При оставлении белыми Севастополя интервентами были взорваны и затоплены на большой глубине 13 подводных лодок, а 4 лодки (АГ-22, «Буревестник», «Тюлень» и «Утка») уведены в Бизерту. Необходимо было создавать подводные силы Черного моря заново. Еще 1 июня 1920 года на николаевском объединении заводов «Тремсуд» (трест морского судостроения) в присутствии уполномоченного ЦК Компартии Анатолия Васильевича Луначарского была спущена на воду подводная лодка АГ-23. Первым командиром лодки стал Иконников, а инженер-механиком – Водяницкий. В тот же день была заложена подводная лодка АГ-24. В октябре 1920 года в Одессе председатель Центрального Исполнительного Комитета Михаил Иванович Калинин посетил АГ-23. После этого черноморские подводники получили боевые торпеды с Балтики…

Председатель Севастопольского совета ветеранов-подводников, капитан 1 ранга В.Т. Манторов

21 октября подводная лодка АГ-23 вошла в состав сил МСЧАМ (Морских сил Черного и Азовского морей). Этот день стал днем создания дивизиона подводных лодок, то есть – Днем создания подводных сил молодой Советской Республики. Начальником дивизиона назначили А.А. Иконникова, комиссаром – В.Е. Голубовского. В состав сил дивизиона кроме АГ-23 вошли: в постройке АГ-24 и в ремонте «Нерпа». Через день в присутствии главкома Вооруженных сил Республики Сергея Каменева и наркома здравоохранения Николая Семашко начали сборку секций АГ-26. В дальнейшем до 1931 года дивизионом командовали Ю.В. Пуаре, А.Н. Бахтин, Н.Н. Головачев, Н.А. Жимаринский, Г.В. Васильев.

12 ноября 1920 года командующий Южным фронтом Красной армии М.В. Фрунзе приказал выйти в море к Севастополю единственной подводной лодке АГ-23. Она обнаружила и обстреляла парусник из состава уходящих из Севастополя морских средств генерала Врангеля. Это был первый выход советской субмарины в Черное море на боевое задание.

В феврале 1921 года подводная лодка АГ-23 перешла в Севастополь.16 июля 1921 года был поднят Военно-морской флаг на АГ-24, 26 мая 1922 года – на АГ-25, 3 июня – на «Нерпе», 11 июля 1923 года – на АГ-26. В 1923 году в составе дивизиона было пять подводных лодок и плавбаза «Георгий». 

Красный флот

В августе 1921-го АГ-23 (А. Иконников) и АГ-24 (Г. Шредер) в составе практической эскадры под флагом начальника Морских сил Черного моря (МСЧМ с 24.06.21) Эдуарда Панцержанского совершили первый длительный морской поход вдоль берегов Крыма и северо-западного побережья Черного моря. Они посетили Евпаторию, Ак-Мечеть, Скадовск, Очаков, Николаев, Одессу, Херсон, Тендровский рейд. Во время похода отрабатывались выходы в учебные атаки, учения по борьбе за живучесть, занятия по специальности. Выявлены недостатки в состоянии материальной части и специальной подготовке личного состава. Повысился уровень морской и боевой подготовки подводников. 

ПредседаИК М.И. Калинин на подлодке АГ023, справа А.А. Иконников. Октябрь 1920. Одесса

16 октября на V Всероссийском съезде комсомола принято шефство над Красным Военно-морским флотом Республики. В результате 3-х комсомольских призывов на флот пришли тысячи добровольцев. Коллективы предприятий брали шефство над конкретными кораблями и подводными лодками. Лодки наряду с номерами получили наименования: АГ-23 – «Шахтер», «Нерпа» – «Политрук», АГ-24 – «Коммунист», АГ-25 – «Марксист», АГ-26 – «Политработник». Командирами были Б.М. Ворошилин, Н.А. Горняковский, Г.А. Шредер.

Офицеры – участники Первой мировой войны – обобщили свой боевой опыт в создании «Правил службы на подводных лодках». Антироссийский курс западных держав вновь подтвердился в Конвенции о черноморских проливах, принятой Лозаннской конференцией в июле 1923 года. Она устанавливала ничем не ограниченный проход военных кораблей любых стран через Босфор и Дарданеллы, как в мирное, так и в военное время, что создавало угрозу государствам Черноморского бассейна, и в первую очередь СССР. Подводные лодки в составе возрождаемого Черноморского флота существенно укрепляли южные морские рубежи СССР. В сентябре-октябре 1923 года под флагом начальника МСЧМ Александра Векмана отряд кораблей, в состав которого входили подводные лодки, совершил поход вдоль Крымского и Кавказского побережий до Батуми с заходом в Феодосию и Новороссийск. 19 декабря 1923 года соединение приказом РВС ЧМ №232 получило наименование «Отдельный дивизион подводных лодок МСЧМ». 

Владимир Илларионов

https://crimea.mk.ru/social/2020/11/16/ot-lososya-do-marksista-kak-zakladyvali-osnovy-podvodnogo-flota-rossii.html