Новое вооружение подводных лодок «Борей» и «Ясень»

      Комментарии к записи Новое вооружение подводных лодок «Борей» и «Ясень» отключены

Фото: РИА Новости/Ильдус Гилязутдинов

Атомные подводные лодки «Борей» и «Ясень» будут поражать противника с любой глубины и задолго до того, как он их обнаружит. Эту возможность дает новая модернизированная тепловая торпеда УГСТ, больше известная как «Физик-2». Точные тактико-технические характеристики новинки не разглашаются, но известно, что она превосходит самую современную американскую торпеду Mk48 mod. 7 Spiral. Отечественная торпеда — не только более малошумная и быстрая, но и более дальнобойная. «Физик» может пройти под водой на 10 км больше и поразить любую цель — от субмарины до авианосца.

Как заявил «Известиям» конструктор торпедного вооружения НИИ «Теплотехники» (входит в состав Корпорации тактического ракетного вооружения) Алексей Григорьев, УГСТ «Физик-2» уже принята на вооружение российского Военно-морского флота.

— В перспективе она заменит все электрические торпеды в нашем флоте, — отметил Алексей Григорьев.

«Физик-2» — это так называемая «дуэльная торпеда». В современном подводном бою побеждает тот, кто первым выстрелит. Поэтому УГСТ дает отечественным субмаринам преимущество над противником.

В длину «Физик-2» достигает 7,2 м. Внешне торпеда похожа на зеленую трубу со сплющенным носовым обтекателем и раскрытыми «плавниками» — рулями управления. Но главное ноу-хау внутри — аксимально-поршневой двигатель. По принципу действия он похож на обычный мотор автомобиля. Но поршни торпедного двигателя ходят не вертикально относительно вала, а параллельно.

В качестве движителя на торпеде используются не гребные винты, а водомет. Это существенно снижает шумность и повышает скорость движения. УГСТ движется к цели со скоростью порядка 60 узлов (свыше 110 км/ч), подводная лодка даже в максимальном режиме может развивать не более 30 узлов.

Профессор Академии военных наук Вадим Козюлин рассказал «Известиям», что военно-морской флот США полностью отказался от электрических торпед.

— В настоящее время основной торпедой для ВМС США является тепловая Mk48, — отметил эксперт. — Тепловая в данном случае означает, что в движение ее приводит двигатель внутреннего сгорания. Это позволяет добиться больших скоростей и дальности хода. До последнего времени в России просто не существовало ничего подобного, что можно было бы вместить в размер 533-миллиметрового торпедного аппарата.

По словам эксперта, современный торпедный бой для подводных лодок сравним с «ножевым боем в телефонной будке». Кто первый выстрелил — «ткнул ножом», тот и победил. Характеристики торпеды «Физик-2» позволяют нашим подводникам сделать первый выстрел и гарантированно победить в подводной схватке.

В отличие от торпед предыдущего поколения «Физик-2» может запускаться с глубины в 500 м — это практически предельная глубина погружения для современных атомных подводных лодок. Конструкция торпеды предусматривает двухплоскостные рули, которые выдвигаются из торпеды после того, как она выходит из торпедного аппарата. Эта конструкция рулей позволяет существенно снизить шумность, а также уверенно маневрировать на самом трудном, начальном участке пути.

«Физик» наводится на цель при помощи двухканальной головки самонаведения. В ней использована активно-пассивная гидроакустическая система с возможностью опознавания кильватерного следа на расстоянии от 1,2 до 2,5 км и дальностью реагирования неконтактного взрывателя от 2 до 8 м в зависимости от типа и размера цели. При этом изделие может находиться в полностью затопленном водой торпедном аппарате до одного года и оставаться готовым к немедленному применению. Дальность применения торпеды составляет 50 км. Это на 10 км больше, чем у американской Mk48. При этом торпеда несет боевую часть весом в 300 кг, чего вполне достаточно, чтобы потопить фрегат или авианосец противника. Дм. Литовкин, Ник. Сурков. По материалам Известий

Торпеды и ракеты одели в пусковые «коконы»

Российские подводники смогут размещать морские вооружения за бортом субмарин

Фото: РИА Новости/Пресс-служба ОАО “ПО “Севмаш”

Военно-морской флот России получит специальные боевые «коконы» для размещения торпед и ракет. Они устанавливаются в межкорпусном пространстве или загружаются в торпедный аппарат подводной лодки. Это позволяет, не меняя конструкции корабля и систем боевого управления, существенно расширить количество типов используемых боеприпасов. При этом изделие обеспечивает их безопасное хранение, а при необходимости и немедленное боевое применение. Первыми носителями «коконов» стали самые современные российские ударные субмарины 885 проекта типа «Ясень».

«Коконы» — унифицированные транспортно-пусковые контейнеры (ТПК). Созданы Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит». По своей конструкции все субмарины имеют двухкорпусную конструкцию, состоящую из внутреннего «прочного» и внешнего «легкого» корпусов. В первом размещают оборудование и механизмы, отвечающие за движение, управление кораблем, а также пусковые устройства ракет и торпед. Второй, внешний, отвечает за гидродинамические характеристики корабля. Между корпусами находятся балластные цистерны.

Как рассказал «Известиям» ведущий специалист по торпедному вооружению АО «СПМБМ «Малахит» Александр Конюхов, в настоящее время ТПК прошел испытания и уже используется на перспективных кораблях российского Военно-морского флота.

— Контейнер унифицирован под торпедные аппараты калибра 533-мм, — рассказал Александр Конюхов. — А благодаря простоте и легкости, помимо больших АПЛ, его можно размещать и на малых подводных лодках.

ТПК «Малахит» выполнен как самостоятельное пусковое устройство. Торпеды или ракеты хранятся в нем в «сухом» состоянии. Боевое снаряжение и проверка «кокона» происходит на берегу. Поэтому он не требует какого-либо дополнительного обслуживания на корабле. Управление пуском осуществляется со штатного оборудования — дистанционно.

Новый ТПК обеспечивает применение торпед, ракет и антиторпед калибра 324 мм длиной до 3,2 м на глубине до 400 м. Внешне он выглядит как обычная труба длиной 4,7 м, в головной части которой находится запирающее устройство. На корпусе есть несколько стандартных технических разъемов для подключения корабельного оборудования управления пуском ракетно-торпедного вооружения. Запуск изделий осуществляет импульсный газогенератор. Это обеспечивает мгновенное применение оружия при нажатии кнопки «пуск» на пульте управления оружием.

Военный историк Дмитрий Болтенков рассказал «Известиям», что подводные лодки проекта 885 типа «Ясень» имеют уникальную для российского флота конструкцию. В отличие от других субмарин торпедные аппараты на них стоят не в передней полусфере корабля, а за рубкой, между прочным и легким корпусами.

— Ударные атомные подводные лодки 885 проекта типа «Ясень» — одни из самых секретных в российском флоте, — рассказал эксперт. — В отличие от новейших стратегических подводных ракетоносцев 4-го поколения 955 проекта типа «Борей», у которых впервые примененная техническая начинка составляет не более 40%, у лодок 885 проекта все системы, узлы и механизмы совершенно новые, никогда и нигде прежде не использовавшиеся. Это высокотехнологичное оборудование, не имеющее аналогов в советском и российском военном кораблестроении.

АПЛ 885 проекта несут боезапас из 30 самонаводящихся и телеуправляемых торпед, а также морских мин. Часть из них размещена во внешних транспортно-пусковых контейнерах. По некоторым данным, один корабль 955 проекта обходится Минобороны в 23 млрд. «Ясень» — в сумму, превышающую 40 млрд рублей.

Дм. Литовкин. По материалам ИзвестийА

На ракеты и торпеды нанесут QR-коды

Лазерная гравировка сохранит все сведения о боеприпасе

Фото: ТАСС/Шамуков Руслан

С нынешнего года военные моряки нанесут на торпеды, ракеты и другие средства поражения специальные QR-коды. «Электронные метки» станут обязательным атрибутом как для упаковок с боеприпасами, транспортно-пусковых контейнеров, так и для самих ракет и торпед. Выполнены коды будут в виде сверхзащищенной лазерной гравировки. Нововведение упростит систему хранения, контроля за расходованием боеприпасов, позволит полностью контролировать жизненный цикл изделия. Кроме того, станет препятствием для поставок несертифицированных комплектующих, а также незаконного оборота конечной продукции вне юрисдикции командования ВМФ.   

QR-код (quick response — быстрый отклик) — матричный код, выполненный в виде сочетания небольших квадратов. Его основное достоинство — легкое распознавание сканирующим оборудованием. При этом максимальное количество символов, которые помещаются в один QR-код для кириллицы в кодировке Windows-1251, составляет около 2953 букв. 

В главном командовании Военно-морского флота «Известиям» рассказали, что решение о нанесении QR-кодов было принято в начале года. После ряда исследований различных типов радиометок, штрих-кодов и QR-кодов выбор был сделан в пользу последних. Первые не подошли из-за возможности несанкционированного дистанционного доступа к информации. Вторые оказались недостаточно информативными и защищенными.

В рамках гособоронзаказа работа по созданию и маркировке изделий ведется несколькими предприятиями. В частности, санкт-петербургским концерном морского подводного оружия «Гидроприбор» (входит в корпорацию «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) и АО «Научные приборы».

— Электронная маркировка изделий с помощью QR-кода обязательна для всех изделий, — рассказал «Известиям» начальник отдела «Гидроприбора» Сергей Некрасов. — Работа по созданию сверхзащищенных меток велась с 2014 года. Соответствующие ГОСТЫ были приняты в прошлом году и прошли утверждение на правительственном уровне. В настоящее время реализуется несколько пилотных проектов по их нанесению. Ответственным за их внедрение назначена Служба тыла Вооруженных сил. 

По словам специалиста, QR-код — своего рода цифровой «отпечаток пальцев» для конкретной вещи или боеприпаса. Сверхзащищенную лазерную маркировку скрытно наносят на торпеду или ракету. Созданы специальные «стикеры» для ящиков и транспортно-пусковых контейнеров с изделиями. Маркеры прошли цикл испытаний на климатическое воздействие, а также устойчивость к подделке.

При попытке «затереть» или перебить QR-код метка полностью разрушается. Нанести повторную маркировку на этом же участке изделия невозможно. При этом срок службы меток ограничен только временем эксплуатации конкретных типов изделий и упаковок. Вместе с QR-метками было создано и специальное оборудование для незаметной их идентификации и считывания информации. Сделать это можно не только в местах хранения, но и в полевых условиях или непосредственно на кораблях флота.

Директор проектной деятельности Института развития интернета Арсений Щельцин рассказал «Известиям», что в отличие от штрих-кода QR-код более безопасен, так как у ключа шифрования больше символов.

— Если бы информация не представляла государственной важности, то более дешевый вариант — это штрих-код, — рассказал специалист. — Его легче считать. Он используется как стандарт для торговли. В случае с QR-кодом всё сложнее. Его разработку можно реализовать двумя способами. Простой — это когда в QR-код заносится первичная информация, код печатается и внести изменения уж нельзя. А можно использовать QR-код как код доступа в информационную систему с минимальными правами у операторов. Во всех случаях для его считывания необходимы специализированные устройства и программы.

Ранее Минобороны заказало похожую систему кодирования артиллерийских боеприпасов. Ее планируется устанавливать на танки Т-14 «Армата» и самоходные гаубицы «Коалиция-СВ». В специальном маркере будут прописаны характеристики боеприпаса. В частности, номер партии, срок хранения, баллистические и ряд других важных данных. Перед выстрелом эти данные будут считываться и передаваться в систему управления огнем боевой машины. 
Дм. Литовкин, Ал. Рамм. По материалам Известий

Российские подлодки пятого поколения получат глушители стрельбы

Уникальные «мокрые» торпедные аппараты скрытно и за считанные секунды запускают подводные снаряды с глубины до километра

Фото: youtube.com

Российские субмарины пятого поколения будут выстреливать торпеды и подводных роботов потоком воды под огромным давлением. Это обеспечит мгновенную и бесшумную стрельбу на глубинах от «нуля» (когда лодка находится в надводном положении) и до одного километра. Сейчас на подводных лодках (ПЛ) используется торпедные аппараты воздушной схемы. Запуск изделий производится с помощью сжатого воздуха. Воздушная система требует несколько минут на подготовку залпа и ограничивает глубину применения торпед расстоянием 300–400 метров. Также она сильно демаскирует подводную лодку, так как противник слышит, как сжатый воздух поступает в торпедный аппарат, а также как выходят при стрельбе пузырьки воздуха. По словам экспертов, новые торпедные аппараты делают российские ПЛ бесшумными. Они работают, как глушители на стрелковом оружии, заглушая звук выстрела. 

Новые «мокрые» торпедные аппараты (ТА) разрабатывает Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» — ведущее российское предприятие в области проектирования атомных подводных лодок и московское предприятие «Лопастные гидравлические машины» (АО «ЛГМ»).  В их основе — уникальная импульсно-турбонасосная установка. Она способна за секунду прогнать пять кубометров воды.

Как рассказали «Известиям» в АО «ЛГМ», «мокрые» ТА будут использованы на всех перспективных подводных кораблях нашего флота.

— Современные российские торпеды находятся в торпедных аппаратах в затопленном состоянии, — рассказал «Известиям» исполнительный директор ОАО «ЛГМ» Роман Пыхтин. — Морякам всего лишь достаточно нажать на кнопку, и наш насос мгновенно создаст необходимое водяное давление, в результате торпеда вылетит из лодки на семь метров. Это безопасное расстояние, на котором включается двигатель, и торпеда начинает преследование цели.

Сегодня для запуска торпедного вооружения используется «классическая», так называемая «воздушная» схема. Ее организация — целая процедура. Сначала заполняется сжатым воздухом боевой баллон. В ТА подается вода. Открывается крышка торпедного аппарата для уравнивания внешнего и внутреннего давления воды. И только затем под напором воздуха торпеда выходит наружу. При этом вместе с ней вырывается еще и воздушный пузырь, демаскирующий стреляющую лодку.

— Подготовка пуска торпеды — весьма шумное мероприятие, — рассказал «Известиям» ведущий конструктор АО «СПМБМ «Малахит» (разработчик многоцелевых АПЛ) Виктор Караваев. — Процесс занимает минуты, но этого достаточно, чтобы противник «услышал», что готовится атака, и принял ответные меры. Только одно открытие крышки торпедного аппарата слышно под водой на километры. Новая система импульсного-электронного запуска обеспечивает мгновенное применение оружия, которое остается полностью незаметным для противника, так как никаких предварительных мероприятий, самого «импульса» пуска и последующих возмущений внешней среды не происходит.

Профессор академии военных наук Вадим Козюлин рассказал, что «мокрый» ТА — это фактически глушитель, аналогичный, используемому в стрелковом оружии. Он исключает использование сжатого воздуха, а значит, делает стрельбу бесшумной и полностью скрытой.   

— Максимальная глубина «воздушного» запуска торпедного вооружения — 300 метров. Глубже создать необходимое давление воздуха в торпедном аппарате не представляется возможным. Современные подводные лодки опускаются на глубины до 500 метров, — отметил эксперт. — Сейчас в России создается уникальная глубоководная субмарина — носитель подводных роботов «Хабаровск». По имеющимся сведениям, глубина ее погружения составляет один километр. Использование импульсно-турбонасосной системы запуска торпедного вооружения позволит ей стрелять без оглядки на то, что баллонам сжатого воздуха просто не хватает мощности, чтобы вытолкнуть робота на безопасное для корабля расстояние. Запущенные на такой глубине «беспилотники» становятся абсолютно невидимыми для противника.

В настоящее время на вооружении российского ВМФ стоят два типа торпедных аппаратов калибра 533 и 650 мм. Их используют для стрельбы торпедами, крылатыми ракетами и постановки мин. Также «трубы» ТА используются для выхода из подводной лодки морских диверсантов. 
Дм. Литовкин, Ал. Рамм. По материалам Известий