30 октября – 325 годовщина основания Российского военно-морского флота

      Комментарии к записи 30 октября – 325 годовщина основания Российского военно-морского флота отключены

30 октября 1696 года Боярская Дума приняла решение о создании регулярного военно-морского флота. Эта дата и стала днём его рождения. На этом настоял Петр I, так как взять Азовскую крепость у турок без значительных потерь с суши можно было только с моря 

Острая необходимость в строительстве вооруженных кораблей высветилась в ходе неудачного похода 1695 года на турецкую крепость Азов. Штурмовать крепость с суши, когда турки могли сколько угодно выдерживать осаду, получая снабжение и подкрепления по морю, оказалось делом безнадежным.

Карта взятия Азова
План крепости Азов. Из Дневника путешествия в Московию (1698 и 1699гг.) Корб Иоанн Георг

Работы по строительству флотилии проводились на специально сооруженной верфи в Воронеже, где трудились 25 тысяч человек. Была и вторая верфь, где готовили Азовскую флотилию. Находилась она в селе Преображенском, в котором Петр подолгу жил в детстве и юности, поскольку это было родовое гнездо его отца – царя Алексея Михайловича. В Преображенском строили двухмачтовые галеры с экипажем до 200 человек при 4-6 пушках. Большое количество членов команды объясняется тем, что галеры ходили не только под парусами: для увеличения скорости и маневренности на них использовали гребцов, которые управлялись с большими веслами (до 20 с каждого борта). Также галеры могли высаживать десант. Интересно, что эти галеры создавались как набор деталей, которые затем перевозили в Воронеж для сборки и спуска на воду. Всего таким путем на Дон попало 22 галеры и 4 брандера. В качестве команд на галерном флоте первоначально использовались солдаты Преображенского и Семеновского полков. Кроме того, на воронежской и близлежащих верфях были построены 1300 стругов, 300 лодок, 100 плотов, брандеры и два больших корабля – «Апостол Павел» и «Апостол Пётр». Сухопутную армию увеличили вдвое, доведя до численности в 70 тысяч человек и разделив её на три «генеральства»: Патрика Гордона, Автонома Головина и Христофора-Генриха Ригемана. Руководить флотом царь поручил своему лучшему другу, коему доверял безмерно, – Францу Лефорту.

Азовская флотилия. Из Дневника путешествия в Московию (1698 и 1699гг.) Корб Иоанн Георг

Армия и флот соединились у Азова 16 мая 1696 года. Два месяца продолжались подготовительные осадные работы. Флотилию вел 36-пушечный флагман “Апостол Пётр”. Войска осадили Азов с суши, а флотилия устроила морскую блокаду. По ходу дела были отбиваемы вылазки турецкого гарнизона, усиленные нападениями татарской 60-тысячной конницы, стоявшей лагерем к югу, на реке Кагарлык. Вспомогательный турецкий флот снова попытался организовать доставку подкреплений осаждённым, но был бит с уроном: 2 галеры и 9 малых судов ушли на дно, а одно судно захвачено. Русский флот вышел после этого в Азовское море, однако подошедшая турецкая военная флотилия вступить с ним в бой не решилась из-за численного превосходства и устрашающего вида.

Взятие Азова гравюра Шхонебека
Первый российский генералиссимус боярин А.С. Шеин и адмирал Ф.Я. Лефорт
Первый российский генералиссимус боярин А.С. Шеин и адмирал Ф.Я. Лефорт

Лишённый поддержки, после длительных артиллерийских обстрелов гарнизон Азова 19 июля сдался «на аккорд»: был выпущен с оружием и частью знамён, при условии выдачи изменника Якова Янсена, переметнувшегося на сторону турок в минувшем году, что сыграло свою известную роль в неудаче первого Азовского похода.

Царь Пётр I наградил всех участников Азовской виктории 1696 года. В частности, боярину А.С. Шеину главнокомандующему всеми тремя «генеральствами» был присвоен доселе неслыханный титул генералиссимуса (впервые на Руси), пожалованы вотчина в 305 дворов, драгоценный кубок, кафтан золотого шитья и специально отчеканенная медаль. Не забыты, щедро одарены были и другие участники похода, вплоть до рядовых.

«Молниями и волнами победитель». Памятная медаль на взятие Азова в 1696 году
«Молниями и волнами победитель». Памятная медаль на взятие Азова в 1696 году

Опыт второго азовского похода убедил Петра I, что надо создавать большой флот с более крупными кораблями. Он предложил боярской Думе высказаться на эту тему. Идея царя выглядела разумной и Дума приговорила: “Морским судам быть!” Было решено строить 52 больших морских судна. Для этого Пётр предложил поделить все население страны на “кумпанства”. Каждые 10 тысяч крестьянских дворов составляли одно кумпанство, которое должно было на свои средства построить один корабль. На кумпанства были поделены буквально все сословия, включая духовенство. Позже количество заложенных кораблей увеличили до 77. Помимо крестьян, купцов, духовенства и землевладельцев, свой вклад в строительство флота вносило и государство (казна). Было учреждено и адмиралтейство.

Типы военных кораблей в эпоху Петра I

Музей подводников